这两个专业都跟“汽车维修”有关,同时都要求

这两个专业都跟“汽车维修”有关,同时都要求

时间:2020-03-26 16:17 作者:admin 点击:
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今天是11月1日,马上就是双十一了!其实已经进入状态了,从中央电视台的某宝和某多的广告PK。从快递物流到货时间的延迟,我们都感受到了这场shopping大战一触即发!

“互联网+”对于我们早已不再陌生,网购也不在陌生,网售不仅可以买产品,也可以买产品+服务。这就是对于当下汽修行业的一个比较好的概括。今天我们聊聊汽车维修工程教育(本科)和汽车检测与维修技术(专科)专业。

两个专业,一个属于工学下的机械类,一个属于装备制造类下的汽车制造类;男女比例基本上都是9:1或者10:0的情况,也就是说男生比较适合。比较天天跟汽车打交道,跟机械、油料、电子设备打交道。

两个专业都需要对“机械”感兴趣

两个专业的课程设置差不多,需要对机械比较感兴趣,当然电的知识也很多,汽车维修工程偏原理,汽车检测与维修技术偏故障检修。

汽车维修工程教育专业主要课程

画法几何与机械制图、工程力学、电工技术、电子技术、机械设计基础、汽车制造工艺学、计算机辅助设计基础、汽车理论、汽车构造、汽车发动机原理、汽车电器及电子设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修等。

汽车检测与维修技术专业主要课程

机械制造及自动化、汽车电工电子技术、汽车零部件识图、汽车拆装与调整、汽车发动 机机械系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘系统检修、汽车电气系统检修、汽车综合故障诊断等。

“维修”是两个专业的共有标签

简单来讲一个偏向于工程,一个偏向于技术,但都有“维修”的关键词。就业方向上,汽车维修工程主要是保险、汽车服务、汽车销售和汽车设计,但是真正进汽车厂造车的少,毕竟不是学的“车辆工程”专业,因此设计不是他的专长,零件应该是他的专长,所以从事的主要是汽车进口、汽车销售、零件渠道、汽车保险等服务类,当然也可以去汽车厂做生产管理等。汽车检测与维修技术,简单讲就是修车了,算是修车行业的科班出身;几页方向主要是汽车售后服务、汽车制造、汽车改装、汽车维修、汽车检测等。

互联网+服务是汽修行业的趋势

汽修行业应该水很深,但是近年来也在逐渐被互联网模式所打破。修车不一定要去4S店,买配件的渠道也有很多种,谁说在网上买的配件不靠谱呢?关键有的汽车耗损件,不是影响安全的零件,不是原厂的反而可能更好。因为原厂的可能被假冒,但自有品牌的反而因为要积累口碑扩大影响促进销售,而保障质量。机油要全合成、半合成,这个我也搞不太准网上的还是线下汽修店的是真的。但是感觉拿货渠道很多。这个乱象,正是当下互联网+门店+服务的一种发展模式。

“汽修”作为手艺只是行业敲门砖

“汽修”作为一门手艺,一个很重要的汽车行业的服务内容,必不可少,需求众多。网络模式走货带货的模式很多!口碑的积累,消费者特别是90后消费者在汽车消费方面的改变,比如喜欢改装,比如喜欢加装。消费的心理也是需要研究的,比如门店的会员模式、消费积分模式等等。总之,现在如果你学的专业不是纯粹的搞研究的,而是技术应用于销售要结合的,比如你自己开修车厂,你就不仅仅是修车工,同时是采购员确保零件品质,又是修理工确保修车质量,同时又是促销员制定销售策略。当然,如果你只是满足“修车”,那也很好,新车技术不断,特别是新能源也多起来,电子技术也要好好学。

当然学汽车最好还是本科“车辆工程”或者“新能源汽车工程”。专业没有好坏之分,这句话的前提是你喜欢!上面“维修”类的两个专业毕业后,在4S大店或者互联网+的品牌店打拼磨砺,积累几年经验是非常有必要的!但请坚持梦想!不想开汽修店的汽修工不是好汽修工!

另外,开店不易啊!